5 Kesalahan Fatal Saat Kirim Barang ke Kendari
Banyak orang mengira kirim barang ke Kendari tinggal cari ongkir murah lalu barang langsung berangkat. Padahal di lapangan tidak sesederhana itu. Cukup banyak kendala pengiriman justru muncul karena kesalahan kecil sebelum barang masuk gudang ekspedisi. Mulai dari salah menghitung volume barang, packing yang kurang aman, sampai tidak konsultasi terlebih dahulu dengan pihak ekspedisi sebelum barang dikirim.
Kalau Anda sedang mencari layanan pengiriman barang Balikpapan Kendari, ada beberapa hal penting yang sebaiknya dipahami sebelum barang dikirim. Dalam pengiriman barang jalur laut dari Balikpapan ke Kendari, barang biasanya melewati beberapa proses seperti penjemputan, penimbangan, penyimpanan di gudang, pemuatan ke truk maupun kontainer sebelum masuk kapal, hingga perjalanan laut yang memakan waktu beberapa hari. Karena itu, kesalahan kecil di awal biasanya baru terasa dampaknya saat barang sudah jalan atau bahkan saat sudah sampai di lokasi tujuan.
Hal seperti ini cukup sering terjadi di lapangan, terutama pada pengiriman barang proyek tambang, barang usaha, sampai pindahan rumah. Bahkan ada juga bagian logistik atau procurement perusahaan yang langsung mengirim barang tanpa konsultasi detail terlebih dahulu ke admin ekspedisi. Akibatnya saat barang masuk gudang baru muncul kendala tambahan yang sebelumnya tidak diperhitungkan.
Supaya pengiriman lebih aman dan tidak menimbulkan masalah di belakang, berikut 5 kesalahan fatal yang sebaiknya dihindari sebelum menggunakan jasa pengiriman tujuan Kendari.
1. Salah Menghitung Volume Barang
Ini salah satu masalah yang paling sering terjadi, terutama pada customer yang mau kirim barang pindahan rumah ke Kendari. Banyak yang masih mengira ongkir dihitung dari berat asli barang saja, padahal untuk pengiriman laut, barang berukuran besar biasanya dihitung berdasarkan volume.
Biasanya kejadian pada barang seperti:
- sofa
- spring bed
- lemari plastik
- meja
- kursi
- rak
- barang pindahan rumah lainnya
Karena secara berat asli barang-barang tersebut memang tidak terlalu berat, banyak customer mengira ongkirnya akan murah. Padahal yang memakan tempat di mobil maupun kontainer bukan cuma berat barang, tetapi ukuran barang itu sendiri.
Contohnya pernah ada customer pindahan rumah dari Balikpapan ke Kendari yang kirim sofa, spring bed, dan lemari plastik. Saat konsultasi awal, customer mengira ongkir masih ringan karena kalau diangkat satu-satu barangnya tidak terlalu berat. Tetapi setelah barang masuk gudang dan dilakukan pengukuran, ternyata sebagian besar barang memakan volume cukup besar di dalam truk dan kontainer.
Akhirnya perhitungan ongkir yang dipakai bukan berat aktual, tetapi berat volume. Dari situ biasanya customer baru paham kenapa barang pindahan rumah sering lebih besar biaya kirimnya dibanding barang kecil yang berat seperti sparepart atau mesin.
Hal seperti ini sebenarnya cukup sering terjadi di lapangan. Apalagi untuk customer yang baru pertama kali kirim barang pindahan antarpulau. Karena tidak konsultasi dari awal, banyak yang akhirnya kaget sendiri saat biaya pengiriman ternyata berbeda dari perkiraan awal mereka.
Padahal kalau ukuran barang sudah diinformasikan sejak awal ke admin ekspedisi, biasanya estimasi ongkir bisa dihitung lebih jelas sebelum barang dijemput atau masuk gudang.
2. Packing Barang Terlalu Tipis
Masalah ini juga cukup sering terjadi di lapangan. Masih banyak barang dikirim hanya menggunakan kardus tipis atau dibungkus seadanya. Padahal selama perjalanan laut, barang bisa beberapa kali mengalami proses bongkar muat dan tertumpuk dengan muatan lain.
Biasanya sering terjadi pada:
- barang elektronik
- furniture
- mesin
- barang pecah belah
- sparepart
Pernah ada barang elektronik yang packing-nya hanya memakai kardus biasa tanpa tambahan pelindung sudut. Saat barang diterima di Kendari, bagian sampingnya retak karena tertekan muatan lain selama perjalanan.
Hal seperti ini sebenarnya cukup sering terjadi kalau packing kurang aman. Apalagi pengiriman laut biasanya memakan waktu beberapa hari dan posisi barang di gudang tidak selalu berada di bagian atas.
Karena itu, untuk barang tertentu biasanya lebih aman menggunakan tambahan packing seperti bubble wrap, packing kayu, maupun pelindung sudut agar risiko kerusakan selama perjalanan bisa diminimalkan.
3. Tidak Konsultasi Dulu Sebelum Barang Dikirim
Kesalahan ini sering dianggap sepele, padahal dampaknya cukup besar di lapangan. Banyak pengirim langsung mengirim barang tanpa menanyakan detail proses pengiriman terlebih dahulu ke admin ekspedisi.
Biasanya yang sering lupa konsultasi:
- bagian procurement perusahaan
- admin logistik
- toko online
- pengirim barang proyek
- customer yang baru pertama kirim antarpulau
Padahal setiap jenis barang punya penanganan berbeda. Ada barang yang perlu packing tambahan, ada yang harus menggunakan dokumen tertentu, dan ada juga yang perlu menyesuaikan jadwal kapal.
Contohnya pernah ada pengiriman barang proyek yang langsung dikirim ke gudang tanpa konfirmasi ukuran dan jenis barang terlebih dahulu. Setelah dicek ternyata ukuran barang melebihi kapasitas standar pengiriman sehingga perlu penyesuaian armada dan biaya tambahan.
Hal seperti ini biasanya membuat proses pengiriman tertunda karena harus ada penyesuaian ulang di lapangan. Padahal kalau dikonsultasikan sejak awal, prosesnya bisa lebih cepat dan jelas.
4. Tergiur Ongkir Terlalu Murah
Ini salah satu kesalahan yang paling sering terjadi, terutama pada perusahaan yang terus mencari biaya pengiriman semurah mungkin. Karena fokus mengejar harga murah, akhirnya banyak yang memilih kirim barang lewat jasa pengiriman perorangan yang sebenarnya belum punya sistem pengiriman yang jelas.
Di lapangan, kondisi seperti ini cukup sering terjadi. Ada yang menerima jasa kirim secara pribadi, tetapi:
- belum punya sistem handling barang
- tidak memiliki jam terbang pengiriman yang jelas
- tidak berbadan hukum
- tidak punya admin monitoring
- hanya mengandalkan sopir dan komunikasi manual
Memang di awal ongkir terlihat lebih murah. Tetapi setelah barang jalan, mulai muncul banyak masalah yang justru bikin repot customer sendiri.
Contohnya pernah ada pengiriman barang proyek dan barang usaha yang memilih jasa kirim perorangan karena tarifnya jauh lebih murah dibanding ekspedisi resmi. Tetapi saat perjalanan:
- barang terlambat sampai
- posisi barang tidak jelas
- sopir susah dihubungi
- orang yang menerima barang juga lambat merespon
- bahkan ada barang yang rusak karena handling tidak rapi
Masalah seperti ini biasanya baru terasa saat customer butuh update posisi barang atau saat terjadi kendala di perjalanan. Karena tidak punya sistem dan pelayanan yang jelas, proses komunikasi juga jadi sulit.
Memang tidak semua jasa pengiriman murah itu buruk. Tetapi kalau perusahaan membutuhkan pelayanan yang lebih aman, tracking yang jelas, dan penanganan barang yang lebih rapi, sebaiknya pilih ekspedisi yang memang sudah punya sistem kerja, pengalaman pengiriman, dan pelayanan yang jelas.
Karena dalam pengiriman antarpulau, yang dibutuhkan bukan cuma barang berangkat, tetapi juga kepastian barang sampai dengan aman dan sesuai estimasi.
5. Tidak Foto Kondisi Barang Sebelum Dikirim
Kesalahan ini kelihatannya sepele, tetapi cukup penting saat terjadi komplain di kemudian hari. Banyak customer langsung menyerahkan barang tanpa dokumentasi kondisi awal.
Padahal foto sebelum pengiriman sangat membantu untuk:
- melihat kondisi awal barang
- menghindari salah paham
- mempermudah proses klaim
- menjadi bukti saat terjadi kerusakan
Kasus seperti ini sering terjadi pada pengiriman motor, furniture, dan barang elektronik. Pernah ada customer komplain motor lecet saat diterima di Kendari, tetapi karena tidak ada dokumentasi awal sebelum pengiriman, akhirnya cukup sulit memastikan kondisi awal barang sebelum dikirim.
Dokumentasi sederhana dari HP sebenarnya sudah sangat membantu untuk mengurangi risiko masalah seperti ini.
Tips Sederhana Sebelum Kirim Barang ke Kendari
Sebelum barang dikirim, ada beberapa hal sederhana yang sebenarnya bisa membantu mengurangi risiko kendala selama perjalanan:
- tanyakan estimasi ongkir dan jenis perhitungan barang sejak awal
- informasikan ukuran dan jenis barang secara detail ke admin ekspedisi
- gunakan packing tambahan untuk barang rentan rusak
- foto kondisi barang sebelum dijemput atau masuk gudang
- simpan nomor sopir atau admin pengiriman yang bisa dihubungi
- jangan langsung tergiur ongkir paling murah tanpa melihat sistem pelayanannya
Hal kecil seperti ini sering dianggap sepele, padahal di lapangan justru sangat membantu supaya proses pengiriman lebih aman dan jelas.
Penutup
Masalah pengiriman ke Kendari biasanya bukan karena barang sulit dikirim, tetapi karena ada proses dasar yang sering disepelekan sebelum barang berangkat. Mulai dari perhitungan volume, packing, sampai komunikasi awal dengan pihak ekspedisi, semuanya punya pengaruh selama perjalanan barang di jalur laut.
Kalau dari awal proses pengiriman sudah dipersiapkan dengan benar, biasanya barang juga lebih aman, estimasi lebih jelas, dan risiko kendala di perjalanan bisa diminimalkan.
Kalau masih bingung soal ongkir, jadwal kapal, atau jenis packing yang cocok untuk barang Anda, langsung saja tanya ke admin Nakulle Logistik sebelum barang dikirim. Biasanya konsultasi di awal jauh lebih aman daripada muncul kendala saat barang sudah jalan.
